Jerry-båten och Storm Wind – historia, fakta och köpråd

Det finns en nostalgisk känsla kopplad till Jerry-båten, särskilt för dem som minns filmen SOS – en segelsällskapsresa från 1988. Den lilla båten har blivit en symbol för frihet och glädje på sjön. Men vad har hänt med den klassiska Jerry-båten?

Jo, en man vid namn Anders Åkerström från Björklinge har förverkligat sin dröm och tagit initiativet att återuppliva denna båtklassiker. Häng med och upptäck hur drömmen om Jerry-båten lever vidare i dagens båtklimat.

Återupplivning av ett klassiskt koncept

Anders Åkerström, som alltid har haft en passion för båtar, tog ett modigt beslut i sensommaren 2021. Han köpte en liten mittstyrpulpetbåt, utan att någonsin se den. Efter att ha kommit i kontakt med en person som arbetat med tillverkningen av Jerry-båtarna, fick han en fantastisk möjlighet. Det visade sig att mannen, som hade kvar formarna för att producera båtarna, bodde bara ett par kilometer bort.

Anders insåg snabbt att han hade något stort i sikte. Genom en överenskommelse kunde han köpa rättigheterna och formade en ny version av Jerry-båten. Han började sedan samarbeta med ett företag specialiserat på plastkomponenter för båtar, vilket ledde till utvecklingen av den nya modellen: Storm Wind. Såhär har drömmen om Jerry-båten fått nytt liv.

Storm Wind - en modern Jerry-båt

Storm Wind, den nya modellen av Jerry-båten, är resultatet av många förbättringar och justeringar. Den är 270 centimeter lång och 110 centimeter bred, med en CE-godkänd klass D och en maximal motor på 10 hk. Båten är utrustad med ett inbyggt trimplan, vilket förbättrar stabiliteten och prestandan. Med rätt motoralternativ kan Storm Wind nå hastigheter upp till 22 knop.

Här är några specifikationer för Storm Wind:

Uppgifter om exakta mått, tankvolym, CE-kategori och tillåten motor måste kontrolleras mot den aktuella båtens dokumentation. Äldre reportage är inte ett tekniskt godkännande för varje nybyggt eller ombyggt exemplar.

Anders förklarar att hans vision var att förbättra båtens sjöegenskaper och säkerhet. I den gamla modellen av Jerry-båten fanns det flera brister, inklusive en tendens att lätt välta. Genom att bygga om och uppgradera designen, har han skapat en båt som kombinerar nostalgi med modern teknik.

Framtiden för Storm Wind

I reportaget från 2021 beskrevs ambitioner att utveckla fler exemplar. Det är en historisk uppgift och ska inte läsas som bekräftelse på att tillverkning eller försäljning fortfarande pågår.

En påminnelse om glädje på sjön

Den reklamfilm och mässmedverkan som nämndes i 2021 års reportage var framtidsplaner då. Den som söker en båt eller ett evenemang i dag behöver kontrollera aktuella uppgifter hos arrangör och säljare.

Att få uppleva friheten och spänningen på sjön är något som många nostalgiska sjöarbetare fortfarande längtar efter. Berg av vågor, den friska brisen och känslan av att vara på vattnet är något som Storm Wind strävar efter att ge tillbaka. Så, om du har en plats i ditt hjärta för Jerry-båten, håll ögonen öppna för vad Anders Åkerström har i görningen!

Projektet är intressant som en del av modern svensk småbåtshistoria, men det är den faktiska båtens konstruktion, skick och dokumentation som avgör om den lämpar sig för din användning.

Vad är en Jerry-båt?

Begreppet Jerry-båt förknippas med den lilla motorbåt som syntes i filmen SOS – en segelsällskapsresa från 1988. Den fick ett starkt igenkänningsvärde genom sin form och hur den användes i komedin. När båttypen senare diskuterats har man ofta syftat på liknande små mittstyrpulpetbåtar eller på försök att återskapa samma känsla.

Reportaget om Anders Åkerström och Storm Wind

År 2021 berättade Praktiskt Båtägande om Anders Åkerström, som hade köpt en liten mittstyrpulpetbåt och kommit i kontakt med personer med anknytning till Storm Wind och Stinger. Reportaget beskriver projektet och intresset för den äldre båttypen. Det är däremot inte en aktuell prislista, återförsäljarkatalog eller garanti för dagens produktionsstatus.

Små båtar kräver stor omsorg

En liten motorbåt kan vara rolig på skyddade vatten, men den har begränsningar i last, sjöegenskaper och utrymme. Kontrollera tillverkarens märkning för maximal motorstyrka, personantal och last. Utgå inte från att en viss uppgiven toppfart eller propellerlösning passar alla exemplar. Förändringar i akterspegel och motorinfästning behöver granskas särskilt.

En CE-kategori, om den finns angiven, har en specifik innebörd men är inte ett löfte om att varje tur är säker. Vädret, vattenförhållanden och besättningens erfarenhet påverkar hur båten kan användas.

Vilka frågor bör en köpare ställa?

• Finns dokumentation om tillverkare, skrov och årsmodell?
• Vilken motor och maximal tillåten effekt anges för just detta exemplar?
• Har akterspegel, styrning och bränsleinstallation kontrollerats?
• Finns lämpliga flytvästar, möjlighet att larma och en reservplan?
• Går båten att provköra under säkra, relevanta förhållanden?

Historisk entusiasm eller aktuell marknad?

Det går att uppskatta berättelsen om en båtmodell utan att dra slutsatser om att den säljs eller byggs i dag. Kontrollera annonser, tillverkardokumentation och säljarens identitet innan du betalar. För jämförelse med andra mindre båtar finns våra guider om gummibåt och nybörjarbåtar.

Den viktigaste lärdomen är att ett nostalgiskt namn inte ersätter teknisk kontroll. Välj en båt som du kan hantera inom dess dokumenterade begränsningar.